Renovatie perronoverkappingen NS-stations

Oktober 2010 | Middelburg, Bergen op Zoom, Venlo, Geldrop en Weert

In opdracht van ProRail BV is Verkoelen Bitumineus en Folietechniek BV uit Weert druk bezig met de renovatie van diverse perronoverkappingen. Deze keer worden de perrons op de NS-stations in Middelburg, Bergen op Zoom, Venlo, Geldrop en Weert overlaagd met een mechanisch bevestigd systeem van RESITRIX® MB.

ProRail is al jaren voorstander van RESITRIX® EPDM vanwege zijn duurzame en milieuvriendelijke karakter. De opdracht omvat het renoveren van ca. in totaal 5.500 m² perrondaken en tegelijkertijd het inwerken van diverse voorzieningen t.b.v. de valbeveiliging op de perrondaken door Verkoelen Bitumineus en Folietechniek BV.

De werkzaamheden op de NS-stations Middelburg en Bergen op Zoom zijn enkele maanden geleden afgerond en de werkzaamheden op het NS-station Venlo zijn medio oktober voltooid. De perrondaken van de NS-stations Weert en Geldrop zullen in 2011 worden gerenoveerd.

Het werken op de perrondaken is gebonden aan zeer strenge veiligheidsvoorschriften. Niet alleen qua persoonlijke veiligheidsmaatregelen, maar ook voor de uitvoering van bepaalde werkzaamheden gelden er bijzondere voorwaarden. Zo wordt voor het maken van de randafwerking de dienstregeling aangepast zodat er enkele uren geen treinen rijden. Dit is alleen in het weekend mogelijk en dan ook nog alleen maar ’s nachts. Op die momenten moeten de dakdekkers van Verkoelen Bitumineus en Folietechniek BV dan ook onder enorme tijdsdruk en onder moeilijke omstandigheden werken en de kwaliteit van de verwerking mag er niet onder lijden. Geen eenvoudige en doorsnee klus dus voor Verkoelen Bitumineus en Folietechniek BV.

“Het vraagt de nodige inzet op organisatorisch gebied en vergt veel afstemming met dakdekkers en de verantwoordelijken bij onze opdrachtgever” zegt Marcel Vercoelen, uitvoerder bij Verkoelen Bitumineus en Folietechniek BV. “Hierbij kregen we naast de reguliere opdracht, een meerwerk toegewezen, dat bestond uit het geheel vervangen van de bestaande boeiboorden. Om alles binnen de gegeven tijd van de twee buitendienststellingen (00.45-06.15 uur) te kunnen realiseren, hebben we de oplossing gezocht in de voorbereiding. Alle de te verwerken materialen en benodigd materieel zijn voorafgaand aan de buitendienstregeling op het dak verspreid (te denken valt aan de verlichting van het gehele dak). Om tijdens de uitvoering de verschillende onderdelen soepel te laten verlopen, hebben we gekeken naar de benodigde ploegen en samenstelling voor deze werkzaamheden. Zo gebeurde het dat we ‘s nachts met 14 man aan het werk waren. De klus hebben we geklaard, waarbij niet geheel onbelangrijk, de weergoden ons goed gezind waren. Maar dit bewijst des te meer dat er met een goede voorbereiding en de juiste instelling veel werk in korte tijd verzet kan worden.”


Projectgegevens

Uitvoering: Oktober 2010
Dakaannemer: Verkoelen Bitumineus en Folietechniek BV uit Weert
Omvang: 5.500 m²
Opdrachtgever: ProRail BV
Toepassing: RESITRIX® MB

Renovatie perronoverkappingen NS-stations in Middelburg, Bergen op Zoom, Venlo, Geldrop en Weert